当滴滴做社区电商时，没有一个呆萝卜是无辜的！

滴滴做社区电商了！

全球改变太快，交通出行保证全中国沒有敌人的滴滴竟然“改行”做社区电商了！

近日，滴滴悄悄地上线一项叫“橙心优选”的新业务流程，该业务根据发布远远地低过市场价格的秒杀活动商品，吸引住很多团团长进驻。

尽管如今 “橙心优选”还处于小范畴产品测试，可是现阶段已发布的成都市“橙心优选”一发布后，销售市场的反映就有一些过多，滴滴这一举动，如同在坦然的鱼塘里丢入了一颗深海炸弹！

“橙心优选”确实有一些他人无法替代的优点。

最先，类目丰富多彩。

进到该社区电商的微信小程序后发觉，现阶段成都市“橙心优选”早已上线许多产品，包含了生鲜食品、清洗、厨房用具、食品工业等各层面，一应家中日常所需都能够优选之。自然，这仅仅小范畴产品测试，中后期应当还是会有更多的产品发布，大企业果真便是有整体实力啊，如同“橙心优选”的广告宣传语说的：“吃的喝的，就用橙心优选”。

次之，价廉物美。

不要看不清楚，一看吓一跳，这些早已发布的“橙心优选”产品，价钱确实是划算，便宜到有一些丧心病狂：500克海南千禧果才0.99元，一个那么大的红心火龙果才2.99元，一个两三斤重的水果才4.99元！由于那样的价位等因此免费送，玩命的一幕发生了：先前发布的一种一斤才卖1.99元的龙泉驿区脆桃一上架后就被抢购一空，“橙心优选”迫不得已当晚备货！

也有，服务项目个性化。

“橙心优选”发布了这两种服务项目方法：次日达和店面自取，达到“不一样时光”的群体在购买后以自身更适合的时长最方便快捷的取得产品。

滴滴进到社区电商后，果真是出手不凡啊！

预料之中，又在出乎意料的“跨行转账实际操作”！

如今转过头来看一下，滴滴做社区电商这事，既在预料之中，也在意想不到。

说它是意料之外，是由于交通出行业务流程和社区电商中间的差别如同差距，在企业运营模式和员工管理等各层面彻底是2个不一样的行业，滴滴这也是有多大的胆量，毫不犹豫地迈进社区电商这一对它来讲彻底生疏的领域？

因此，虽然近年来，滴滴依次上线跑腿服务、货运物流等自主创新业务流程，可是大伙儿对于此事也是有充分准备的，终究这种自主创新业务流程和交通出行或是有剪不断理还乱的联络，可是，滴滴做社区电商业务流程，或是有一些提升想像的極限。

说它是预料之中，这是由于，2022年疫情爆发至今，包含生鲜电商以内的社区电商获得报复心理增涨，包含许多先前并不知名的小游戏玩家迅猛发展，变成这一场新冠疫情的大赢家；而滴滴尽管以出方式关键业务流程，可是做为一家面对世界的大企业，项目投资也是滴滴的范畴之一，假如能把握住社区电商的出风口为滴滴产生现金流量，以填补滴滴在网络约车层面的损害，对滴滴来讲，无疑是一种可以考量的策略挑选。

更主要的是，滴滴实际上是一直也不缺电子商务遗传基因的。

早在2015年，滴滴就上线汽车电商业务流程：这一年，滴滴交通出行公布将在双12根据试架频道栏目向终端产品用户卖新车，宣布打开汽车电商之途。

那时候，滴滴发布了新款奔驰和一汽丰田2个知名品牌各100一辆车，这二种知名品牌的车系标价较市价低出了约4万余元，結果2个多小时后，200一辆车就被打劫一空。

可是，滴滴尽管有做汽车电商的欲望，但那时它也面对着许多强大的敌人：阿里汽车、汽车之家论坛、好买车、卖好车等，最后，汽车电商业务流程在滴滴有缘无份。

可是，这最少也表明，滴滴类似有5年的电子商务工作经验累积，针对一个像滴滴那样的大企业来讲，5年，充足将一个不成熟的念头落地式一千次以上了！

当滴滴做电商时，没有一个呆萝卜是冤枉的！

相对性于其余的小游戏玩家，滴滴做社区电商的竞争优势十分明显的。

最先，社区电商的销售市场太大，对滴滴那样的大佬来讲，早已时不待我了。

据调查，如今社区电商的总体市场容量将达近万亿元，销售市场室内空间十分具备想像力。因此，自打2012年生鲜电商萌芽期以后，这儿就被以为是一个快速井喷式的出风口。包含阿里集团的盒马生鲜、腾讯官方系的每日生鲜、京东商城的7- FRESH，也有叮咚买菜、美团外卖小象生鲜、苏宁易购苏鲜生、永辉超级物种等所有挤入这条跑道，滴滴进去，早已并不是什么秘密。

次之，滴滴自身不是缺总流量的。

社区电商的竞争能力最后反映在互联网大数据功能上，而滴滴交通出行早已累积了大批量的客户交通出行数据信息，与此同时由于滴滴交通出行是出行行业的霸者，在数据信息累积层面，它乃至比阿里巴巴都需要丰富多彩、立体式得多。因此，滴滴做社区电商后，可以很简单地激发客户总流量，支撑点其社区电商业务流程迅速发展趋势。

也有，滴滴沒有资产之困。

近期至今，相继传出一些生鲜电商闭店破产倒闭的信息，为什么这么多生鲜电商都关门了，缘故也非常简单：生鲜电商拼的是供应链管理工作能力，而强悍的供应链管理工作能力是仅有阿里、京东商城那样完善的网络平台才可以创建起來的，一般的小游戏玩家压根没资产玩。因此，虽然不时也传出有一些生鲜电商股权融资几千万，但几千万、好多个亿的资金投入压根不能创建起健全的供应链管理基本，这一原理如同你需要构建起万丈高楼平地起却不打桩一样风险；而滴滴的现金流量或是很充裕的，这也确保了它做社区电商后的可持续。

而业余人员的滴滴进到社区电商后，很有可能会杀掉大量的之内行而出名的呆萝卜们。

时至今日，呆萝卜被觉得是生鲜电商中的一匹黑马。销售市场资料显示，呆萝卜拥有达到95%的开启率，客户用户粘性也十分之高，在完成了A轮股权融资后，呆萝卜在全国各地新开业了300家店面，业务流程疆域从华东地区扩展到华南地区等。

可是，如同上边说到的，这一领域的残酷取决于：无论你是潜力股或是白马，吃饱了后能跑的才算是马好。

300家店面代表着哪些？你在供应链管理上的资金投入至少是上亿、几十亿计。以一样根据全国各地开实体店扩大项目的每日生鲜为例子，2018年9月每日生鲜刚进行4.5亿美金股权融资，不上一年后又寻找软银投资股权融资，两年出来，每日生鲜一共烧毁了70多亿元，才挽救了如今它在生鲜电商销售市场的影响力。

因此，社区电商归根结底是一场成本费耗损对决，沒有非常的子弹，压根就不太可能打胜这一场战事。

惨忍的资料显示，生鲜电商每一年至少有4000好几个游戏玩家，可是最终仅有1%的卖家是赢利的，换句话说，对广泛游戏玩家来讲，这说到底一场打不赢的战事。

而滴滴，则是成本费耗损层面的大神，滴滴的进场，也代表越来越多的呆萝卜将要变成快穿炮灰。

是的，当滴滴做社区电商时，没有一个呆萝卜是冤枉的！

创作者：电子商务君