不久前,亚马逊退出了中国站。亚马逊有13个站,包括美国、日本、加拿大、巴西、墨西哥、英国、德国、法国、西班牙、意大利、荷兰、印度和澳大利亚。
按区域划分:南美网站有:巴西站
亚洲站有:日本站和印度站
北美有:美国、加拿大、墨西哥、欧洲、英国、意大利、德国、法国、西班牙、荷兰
澳大利亚站有:澳大利亚站
在这13个网站中,向中国卖家开放的网站包括:北美:美国、加拿大和墨西哥:英国、法国、德国、意大利和西班牙
亚洲:日本站、印度站
当然,卖家注册美国网站后,可以同时使用加拿大网站。在欧洲网站注册一个网站后,也可以使用其他五个国家网站。一般来说,美国网站也可以在加拿大和墨西哥销售;欧洲网站也只需要一个英国网站。
【美国站】
亚马逊美国站在整个网站中竞争最大,利润最高,也是最活跃和最大的市场。与此同时,它也是中国卖家注册最多的网站。美国网站拥有最大的市场容量、最完整的类别和最低的条件,激烈的竞争是不言而喻的。对于大型卖家和工厂,亚马逊于2018年启动了制造+项目,可以提供专门的投资经理对接。
建议:没有货源优势和优秀经营能力的卖家,应谨慎入驻。
【日本站】
亚马逊日本网站于2000年正式推出市场。自2007年以来,它一直为卖家提供会员服务,并已成为日本当地流量最大的电子商务网站。日本网站目前属于蓝海网站。自2018年以来,该行业一直在传播2019年大力支持日本网站的说法。然而,亚马逊日本网站的销量并不大。据分析:首先,大多数日本人仍然会选择离线购买习惯;其次,一些日本人认为亚马逊的大部分产品都是国外制造的,质量不如国内,大多数在线购买的产品都是低价产品。因此,日本网站是一个对产品质量要求很高的网站。
对于中国卖家来说,物流之旅也很方便,跨境电力人们知道物流限制对跨境电力卖家的重要性,日本属于亚洲,在物流配送中,除了实现短时间运费也很低,因为卖家可以更好地控制成本,提高利润。
【欧洲站】
德国站的体积是欧洲站中最大的,其次是英国站。由于语言原因,法国、西班牙和意大利的体积相对较小。当然,欧洲站在注册时需要满足的条件是最高的,这也涉及到VAT、KYC等等,注册起来比较麻烦,让一些怕麻烦的人放弃了欧洲站。
与欧洲网站销售相比,利润最高的市场使法国和意大利成为可能。
建议:欧洲站的竞争也很激烈。如果要做,最好选择一些高质量的刚性需求。
【印度站】
亚马逊印度网站于2013年正式推出,是亚马逊增长最快的网站之一。它因其庞大的消费群体和较高的在线消费习惯而受到关注。印度站的特点是:购买力低,产品价格低,利润相对较低。
1.印度市场退货率高,部分卖家难以承受巨大损失。
2.部分3C产品认证也比较严格,部分品类卖家入驻需要承担较高的成本。
【巴西站】
巴西经济发展迅速,目前国内生产总值居南美第一,世界第六。巴西绝对是跨境电商市场的蓝海市场。
巴西也是世界上最困难的清关国家之一,比如所有送给当地私人物品的规定,同样数量的货物不能超过3件,等等。此外,巴西的运输成本非常高。当地海关应对送往巴西的包裹征收关税,无论价值和重量如何。加上当地人员 ** 和公共安全问题使得巴西市场难以做到。对于中国个人卖家,不建议入驻。
加拿大/澳大利亚站
在加拿大,澳大利亚站的订单数量主要较少。
巴西也是世界上最困难的清关国家之一,比如所有送给当地私人物品的规定,同样数量的货物不能超过3件,等等。此外,巴西的运输成本非常高。当地海关应对送往巴西的包裹征收关税,无论价值和重量如何。加上当地人员 ** 和公共安全问题使得巴西市场难以做到。对于中国个人卖家,不建议入驻。
关于亚马逊物流的问题
目前,亚马逊的标准配置是FBA配送,FBA既是主流,又比自发货复杂。
一般来说,物流包括两个部分:一个是国内首次运输,即从工厂到亚马逊仓库;另一个是FBA配送,即从亚马逊仓库配送给消费者。
国内寄出部分
根据不同物流公司的重量或体积计算;具体来说,可以参考万嘉转运的日本FBA专线
FBA部分
FBA配送费包括:订单处理费、取件及包装费、首重及续重费,按件收取。
关于亚马逊平台的内容很多,变化调整随时都在进行嘉wjexp可以整理一些关于亚马逊选品的相关问题。
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