电商观察系列之三：在线维修，派单好还是抢单好？

无论是派单或是抢单，都是会考虑到间距路程、维修的难度系数、维修工作人员维修水准能力等各种因素，寻找到最好配对产生闭环控制买卖。她们后面的商业服务逻辑是什么？我们在设计方案维修维护保养的订单信息分配方式设计方案时，是不是深思熟虑过这个问题呢？

上一期汇集的领域内牵涉到维修维护保养电子商务的工程许多，在订单信息分配方式上分成二种：派单和抢单。派单，即和之前维修工作人员的接单子同样，由内勤人员布置任务； 抢单，则由维修工作人员自身实际操作挑选维修每日任务

无论是派单或是抢单，都是会考虑到间距路程、维修的难度系数、维修工作人员维修水准能力等各种因素，寻找到最好配对产生闭环控制买卖。

电商行业最经典的派单和抢单之分的典型案例是滴滴打车和Uber，前面一种是抢单，后面一种是派单。抢单好像更个性化，彼此随意选择、随意配对，更为快速便捷，能更强达到自己要求。但很显而易见，Uber的派单也并非随便为此，反而是精心策划。

她们后面的商业服务逻辑是什么？我们在设计方案维修维护保养的订单信息分配方式时，是不是深思熟虑过这个问题呢？

派单或是抢单的实质，是怎么让用户获得更快的感受。仅有用户的感受好啦，其对网站的黏性才会提高。

尽管用户令人满意是一切电子商务平台持续经营的压根，可是维修类的电子商务平台不可以一味地取悦于用户，由于维修工是达到用户令人满意的参与者。维修工令人满意，才可以更强服务项目用户； 用户令人满意，维修工才有存活的室内空间。（关心“菁英观查2007”，更多精彩展现）

设计方案派单或是抢单方式的突破口，是有着是多少维修工資源！

派单，本质体现出维修工資源的不够； 抢单，体现出维修工資源的产能过剩。派单和抢单，体现供给和需求的不一样主导权。

实际上，一个地区内的用户总数一定的，对维修的要求也是一定的，她们的要求对全部维修工全是开放式的。可是，大家能把握的维修工資源是有局限的，并且获得难度系数比较大，满足需求的困难更高。

之前是建造维修工团队，拥有互联网营销、共享经济模式后大伙儿想列入背包族等社会资源。依照维修工在固定不动的半径内可服务项目的数量测算，在我们的维修工总数较为充足或产能过剩时，维修工会竞相用更快的服务项目去获得用户，选用抢单方式比较好！

可是假如服务平台上的维修工总数较少，不能满足用户的订单信息时效性，维修工的主导权就更强，维修工中间自由经济、用户随意选择的体制就充分发挥不出来，用户的满意率一定会降低，这时派单方式才很有可能确保用户对维修时效性的要求困扰。（关心“菁英观查2007”，更多精彩展现）

派单或是抢单在于服务平台对维修工和用户的经营监管能力

管控能力包含维修工、用户对网站的运用标准管束和网络系统的适用能力。

维修工与用户对维修的要求要完成“自经营”，务必要有网站在后面的指引与搭建，彼此才可以做到不同的达到、做到身心健康合理地自经营。这就在于服务平台对维修工的监管标准和订单信息信息化管理的服务支持，融进对维修工在订单信息获得流程中技术性、管理方法上的适用，协助它们尽快得到订单信息、获得收益；与此同时用户也应在遵循服务平台管束的条件下享有服务项目。而大量的电子商务平台特别是在忽略这一点，在对要求彼此的运用标准、工具软件运用上的开发设计方案不够，根据管理方法、技术研发解决困难的能力十分弱。实际上，电子商务平台较大的多元化竞争能力应当反映在这两个方面上！

例如，滴滴打车的”滴米“是对大数据的分析和掌握而发布一种新的驾驶员生产调度方法，关键处理驾驶员拒载的问题。与此同时，也是有对申请注册用户随便提交订单撤销的处罚标准。

实际上，抢单比派单方式对经营监管技术性能力的需求更高一些。他体现出的体制看起来更灵便、随意，具体身后的监管标准、服务支持更为严苛、严实、认真细致。（关心“菁英观查2007”，更多精彩展现）

派单或是抢单在于服务平台扩展期的发展速率

本系列产品文章内容第一篇谈过，“电子商务是花钱堆出來的”。假如你充分的钱能迅速地完成网站的发展，一开始就聚扰很多的维修工发布、且有非常不错的经营管理和技术性精英团队，就可以考虑到抢单方式。相反，或是采用传统式的派单吧！不然便会发生：有活无人接听，有些人没活干！

再度提示：不必想象拥有服务平台，就当然拥有用户、有了维修工，她们不容易自主配对！

从现阶段绝大多数的线上维修平台运营现况看，菁英智汇觉得派单方式更合适。

自然，抢单或派单方式也并非一成不变，伴随着经营情况的变动而更改。

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