走访背景
7月28日,来啦一行人回到丽水市,走访现场了当地最大的一家同城配送公司,丽水占鳌餐饮管理服务有限公司,很荣幸之至地被公司负责人叶俊豪叶总一行人客人。
在“浙江绿谷”,风声水起的占鳌公司
丽水市被喻为“浙江通行百万”,属于什么国内三四线城市,居住的地方着近300万人口。在这里,亢奋着大大小小的跑腿公司,其中影响力较高的,就除了这家名为占鳌的餐饮服务公司。
据叶总详细介绍,丽水同城配送市场发展非常快。在这波浪潮的推动下,占鳌也急追其上,不光在这半年多的时间内,每月平均订单量成爆炸式增长的速度。
占鳌公司通常和外卖大平台合作,需要提供外卖配送服务,再推动低频的个人跑腿服务。目前占鳌旗下任职100多号全职商品配送人员,加上部分**,服务什么于丽水城东、城南、城中、城西、城北五个大区,特别在龙泉市配送市场提升了95%的占有率,公司日平均收入过万,年营收破千万。
手中掌握体量,是需要配备完善一套科学的管理制度
和小规模跑腿公司有所不同,小规模同城配送公司要引入一套求下载的管理体系,才能实现方法更好的运作。导致体量较大,占鳌先将服务片区划分5个点,三个由5名站长你们负责管辖,由站长管理下面一级的组织人员。在每个站点附近,占鳌三个为之画出一定的服务范围,从而形成了5个片区相互竞争的格局。
在人事管理上,公司100多号全职人员每天晚上都需要开晨会,的要搞运动提升一天的工作士气。在员工激励上,占鳌无一幸免地一并加入了绩效这块。“我们公司跑腿员同仁居单量在30~40左右,最高纪录是龙泉市的一名跑腿员刷新历史的89单,到现在为止少有能破。不过,干得多拿得多这是肯定会的。”
去拓展同城配送其他业务,把快餐盒卖给合作商家
和许多颇具规模的同城配送公司一样,占鳌在十成把握住产品配送这块收入大头的同时,也拓展开在同城配送其他方面的业务,如销售外卖盒上。占鳌5个片区的站长会有一个指标,在各自服务区范围内,每个月要销售好肯定会数量的快餐盒,最多销量会有是有的奖金,或且变会有惩罚。
“这些商家和我们的合作很松散,在网上购买餐盒和在我们这网上购买餐盒价格是一样的,只不过我们能把这些餐盒就送回商家店里,所以商家也不愿意从我们这里买餐盒,这块每月都有收入也有十多万进账,”叶总表示,“肯定,在两项业务方面,我们肯定略为亏损,但是我们那就勇于尝试,虽说现在同城配送发展机会很好。”
麻烦问下来啦系统
在去处理线下订单问题上,许多大体量公司会中,选择花费几十万的成本,自己开发完毕一套订单系统。相对于这个问题,来啦意思是的确支持,尤其对此那些营收基本上依靠这类订单的公司。原因取决于人,之外软件开发成本外,跑腿公司一年一交还必须缴交上千块的维护费用;在软件开发商角度现在看来,这套系统仅仅他们一个外包项目,专业度与投入的精力是会有差距,使用体验恐怕不如你出自于专业SaaS开发商的产品。
据市场清楚情况来看,不少选择了这条路的公司如今已为这块鸡肋感到头痛暗自心惊。正因如此,占鳌虽然也还没有选择自己旗下。
当然,同城配送订单派单管理软件的重要性是不言而喻的。占鳌确实不使用了巨头的服务软件,不过依旧在派单问题及财务结算上感到头痛不已。尤其在高峰期间,一个站点如果不是出现500单,肯定会会根本来不及派单机制,又出现用户体验不佳的情况。
有鉴于此,占鳌方面也给与了来啦软件开发的一些建议,在派单界面要如何合理布局,才能要好滴阻止后台调度员能更迅速科学地完成派单,甚至是一些新手调度员也能迅速地完成订单送货,可以解决他们目前的痛点,这也让来啦软件开发有了更明确的努力方向,在想提高同城配送公司信息水平突然哑火的情况下,在订单快递派送和财务结算上做更深程度的优化。
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