美生在线:被困在外卖平台系统的骑手,有解吗?

美生在线:被困在外卖平台系统的骑手有解决办法吗?

在过去的两天里,由于一篇题为《外卖骑手,被困在系统里》的文章,外卖骑手的消息一度成为热门话题。本文主要提到被困在外卖平台系统中的骑手。由于送餐时间的限制,他们不得不危险驾驶,闯红灯,超速,以免受到不良评论和扣除工资;经历了按时送货与生命安全的斗争。美生在线小编一起来谈谈如何让外卖骑手摆脱系统困境。

美生在线:被困在外卖平台系统的骑手有解决办法吗?

美团在事件发酵后发表了官方回复。美生在线发现,饿了么外卖平台宣布将优化功能。用户可以自愿选择是否愿意给骑手更多的时间,并在结算页面付款链接中推出我愿意再等5分钟/10分钟的小按钮;事件发生后一天,美团回复称将优化外卖平台系统。在为用户提供准时配送服务的同时,调度系统将为骑手留出8分钟的灵活时间。

谁在催单?是用户还是算法?

在外卖骑手的世界里,时间就是生命,效率就是金钱。他们不断地考虑赶上更多的时间,尽快交付订单,以赚更多的钱。交付时间的持续压缩是基于一个易于理解的数据结构偏差:对某一区域骑手交付时间的要求是所有骑手速度的平均时间。

随后,被算法追赶的配送时间进入了一个越来越快的恶性循环。算法背后的资本是盈利的。资本希望外卖骑手能在有限的时间内提供更多的订单,以实现更多的利润。因此,用户催促订单是现代社会结构性加速和算法自我优化的后果。

外卖骑手如何摆脱困境?

事实上,该平台想告诉用户的是,外卖系统的算法实际上是可变的。从根本上解决外卖骑手的困境,如建立算法协商机制、简化骑手投诉渠道、加强地方监管、加快劳动关系认定等。白岩松还在新闻中大喊外卖平台不要把骑手当机器。

美生在线食品行业的专家表示,该平台需要进一步简化外卖骑手的投诉机制,用户的不良评论直接决定了外卖骑手的收入,这是一种单向服务模式。建立透明便捷的投诉渠道,方便骑手在恶劣天气、人流过大的电梯等情况下加班。平台需要完善外卖骑手评估、投诉和支持机制,根据骑手安全合规、服务规范等综合指标进行评估,确保评估结果的公平性和合理性。

美生在线小边发现,目前的外卖行业,只要外卖骑手发生事故或不良记录,解决问题或锅往往不是外卖平台,最后只是外包公司。在这个阶段,建立与外卖骑手相关的劳动权益保护是不现实的。首要任务是保持安全底线,解决和澄清外卖骑手的劳动关系识别问题,避免劳动责任中的扔锅行为。

最后,美生在线呼吁消费者对被困在系统中的外卖骑手更加宽容;它还呼吁地方政府更加关注被困在系统中的骑手,为劳动就业者创造更安全、更好的工作环境,以保护更多的劳动权益。

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