我是如何加入跑腿的？为什么跑达达配送没跑美团众包？

2月底的情况下，“新冠”病毒感染在全国各地仍在席卷，感觉到现在各领域都是会遭受打压，经济发展会遭到危害，日常生活会伤心一些，并且自身还债务许多。再添加自身没什么技术性，用心想了想，想多找一份 ** ，也仅有跑外卖送餐、做跑腿的活了。由于我自身有一份真正的工作中，可是这一份工作中相对比较悠闲，工作的情况下工作时间长，可是歇息的过程中也许多，上一个日班里一个晚班，随后就歇息二天，因此，四天時间里有三个大白天可以去 ** 。

因此，在手机里安装下载申请注册了每个外卖送餐、跑腿服务平台。由于一开始都还没买电动车，因此2月底的情况下决策先做闪送跑腿，由于“新冠”的危害，那时沒有参与服务平台的实地学习培训，只参与了互联网视频学习培训。培训之后，交了70元钱到网站领了一个保温袋、一个文件夹名称、一件马夹、一个工号信息卡，就开始了第一份跑腿 ** 。

即然是第一份跑腿 ** ，也跟各位说说闪送这一跑腿服务平台。闪送跟其他外卖送餐、跑腿非常大的一点不一样是，它不用自身的代步工具，根据乘公交车、地铁站、共享自行车就可以进行，可是在广州市这儿，闪送的单大部分全是生日蛋糕、花束的订单多，由于这两件物品全是易损品，用电瓶车送，道路上的颠波，非常容易毁坏，坐城市公共交通，毁坏的概率反倒少许多，因此生日蛋糕、花店，发闪送的单多。

闪送做了有一个多月吧，好的一天收益有一百多块钱，可是乘坐地铁、公交车，差旅费也用来到二、三十块钱，并且很多地区下了公交车、地铁站以后还需要骑个共享自行车取走、买蛋糕，也是非常不便，非常容易毁坏物件。自然闪送也是有一些本人同城网单，送一些电子设备之类的，可是这类订单信息较为难抢。由于觉得闪送花的时长多，除开差旅费，收益的确较为一般，因此之后专业跑达达配送以后，也就没再跑闪送了。

四月份的情况下，办理健康证办完，三月底的过程中也最终下决心买了一辆二手电动车。有关二手电动车的问题，之后有时间还会继续跟各位聊一聊，假如确实决策跑外卖送餐，提议各位不必买二手电动车，修修补补、更换电池等，大部分都能够买一辆新汽车了。由于不明白，我感觉自身买了该辆二手电动车是吃完大亏掉。

拥有电瓶车，办完了办理健康证，把跑腿放到了美团众包平台和达达配送上。一开始主要是想跑美团，终究美团称为订单数较多，可是跑了一段时间后，由于对店家地址、路线不了解，派送時间又短、价格还低，请求超时了很多次、也毁坏了两三次消费者的餐，有一些心灰意冷，觉得跑美团真不适宜自身。并且美团的单都没有传说中的那么多啊，尤其是跑众包平台，午高峰期的情况下较多一次会去个五、六单让你，那时我最大的管理权限一次能接六个单。除开2个高峰期，其他時间众包平台基本上非常少单，即使有人下单，也抢不了，一些四、五块的单，好送的，基本上也抢不上。美团单是多，可是你美团骑手也多，粥多僧也多，也就那麼一回事儿。由于以前也是线上培训，之后“新冠”新冠疫情没那麼明显了，服务平台通告要参与当场学习培训，不然限定接单子，我就不想去学习培训了，因此，也就跟美团众包平台离开了。

下边关键说说达达配送，一开始跑的情况下，由于级别低、挂单管理权限少，不可以接高品质单，收益也是非常一般，一天只有跑个一百上下。但是达达平台有一个先峰计划，添加先峰计划，不仅无需交保证金，做够一年且确保每个月出勤率接单子10天，先峰计划选购武器装备的钱还能退回去。为了更好地能多接些单，最后或是添加了网络平台的先峰计划，花了399元买了户外冲锋衣、Polo衫也有保温箱体，之后仍在服务平台买了个帽子（头盔没有在先峰计划内，不用一定在服务平台上买）。

在平台上买了保温箱体以后，可接单子量的确有质的提高，较大一个改变是，可以接同城网单了。能接订单信息多了，收益也開始渐渐地提高，从一百上下可以跑到一百五十左右了。伴随着跑的时间长了，级别也高了，并且达达平台还有一个“信用认证勇士”头衔，以往90天接满100单，且派送平稳、主要表现出色（无质损、无遗失），就会有机遇变成“信用认证勇士”，变成“信用认证勇士”能接的订单数大量，由于有一些高品质单系统软件只强烈推荐给“信用认证勇士”，并且个人信用专享的订单信息收益比其他订单信息收益均值要高10%。现在我便是一个“信用认证勇士”，级别是黄金骑士，服务项目分基本上保持在90分以上（罚分基本上都是由于接了单又不愿去送本身撤销合作缘故导致的），如今每日跑的收益基本上二百以上。

美团和达达尽管全是跑腿的活，但或是有一些差别的，美团的单主要是外卖送餐餐饮业，而达达的单主要是大型商场、销售市场的单，自然也有许多的同城网单；美团的积分活动多，达达的奖励活动较为少；美团的价格低，达达的单价相对性高一些；美团派送时间较短，达达配送时效性较长。因此跑了五个月达达了，请求超时的单基本上沒有，有两三个也是由于下雨天不可以按时送至产生的。沒有请求超时，因此都没有一个恶意差评和举报，跑了五个月达达，倒还收到了消费者的十几个五星好评。以前美团跑了2个礼拜，恶意差评收到了两三个。但是这也没有什么好埋怨的，服务项目保证家了，消费者也不会比你恶意差评。

如今外卖送餐、跑腿服务平台愈来愈多，每一个服务平台都是自身的优点、缺点，拿闪送、美团众包平台、达达配送来聊一聊，也没什么其他缘故，关键也是由于自身都做了一段时间，仅仅相比于自身自己而言，感觉达达配送更合适自身，因此最后也只选取了达达配送。无论是美团，或是达达，都一样要投入很多的时长和艰辛，也全是一份工作中，新员工入职的标准不高，只需感觉合适自身挑选哪一个都一样。实际上有许多的外卖小哥是两、三个服务平台一起跑的，那真的是拼了命在干，可是我认为那样实在太辛苦，钱是挣了许多，可是身心健康、骑车安全性也留意啊，尤其是用餐的時间还不按时，常常午高峰期的情况下送完一两点才可以吃个简餐。因此，尽管我也是一个跑腿美团骑手，但依然要感激全部美团骑手的勤奋，让大量的人能按时吃上午饭、立即取得自身必须的急件。期待各位能给大家美团骑手多一些了解和宽容，也期待美团骑手有意义的事，不求多不急于求成，确保安全也得留意服务项目。

实际上讲了那么多，都没有怀哪些目地缘故，最想体现的只有一个，无论你文化程度有多大，无论你以前有多光辉，但人一旦落魄的情况下，仅有肯吃苦、不怕苦，不必觉得做什么工作是低下的，大福大贵不太可能，可是在艰难的情况下种活自身或是容易的。大伙儿，都好好地努力吧，给油！